2013年11月06日(水) 18:00
先週の重賞はみやこSで馬単50倍を当てたのだが、ダートの重賞は今まであまり解説してこなかったので、記憶の新しいうちにMのポイントをおさらいしておこう(また続きの話が後回しになってしまうが)。
本命にしたのはブライトライン。フジキセキ産駒で、ダートでは珍しいC系血統になる。C系なので多頭数内枠の適性が高く、特別内枠向きというわけでもないS系の多いダート戦では、内枠が有利な流れになったときに、相対的に有利になりやすい(京都中長距離なので、内枠が苦手なL系も出てくるので余計だ)。
京都は馬場が軽く、1800mの重賞クラスになると外をずっと回ると間に合わなくなるケースも多いので、物理的にも内枠が有利なケースが多い。今回のメンバーは前に行く馬が少ないので、そういう外差しが間に合わない流れになりそうなので、C系の内枠=ブライトラインにはかなり有利になりそうだ。また、前走不利があって力を出し切っていないのも、体力的にも有利だ。
一般的な視点から見ても、着順的に好調と考えられ、ダートの消化数も少なく上がり目もまだあるので、1番人気になっても良さそうだが、延長の1800mが嫌われての2番人気だった。
「延長1800m」に関しては、芝の延長2000mで未勝利勝ちを飾っていること、「先行馬の距離延長」というMの順ショックになっていること、間隔開けて疲れが無いので体力切れのリスクが少ないこと、京都の体力をあまり要しない軽い馬場であることなどを考慮すれば、たいした問題ではない。
また、人気馬に怪しい馬が多い。・・・
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今井雅宏
ストレス、ショック療法など、競走馬の心身構造を馬券にする「Mの法則」を発見し、従来の競馬常識を完全に覆した。現在は、競馬雑誌等で活躍中のほか、馬券研究会「Mの会」を主催し、毎週予想情報の提供を行なっている。主な著書に「短縮ショッカー」、「ウマゲノム版種牡馬辞典」、「ポケット版 大穴血統辞典」などがある。