【朝日杯FS予想】雨でトラックバイアスが一変する朝日杯FS

2025年12月16日(火) 18:00

馬場虎太郎

▲昨年はアドマイヤズームが優勝(c)netkeiba

馬場虎太郎が勝負レース予想をウマい馬券にて公開!殿堂入り予想家として朝日杯フューチュリティステークスで渾身の印を打つ!こちらからご覧いただけます

 先週日曜の阪神は当日未明から朝方にかけて降雨があった。芝は「稍重」発表でスタートしたものの、大きな影響はなく軽めの馬場コンディション。

 メインレースの阪神JFの勝ち時計は2023年のレースレコードと同じ1分32秒6。

 ここ数年の阪神はイレギュラーなスケジュールの開催が多かったため、過去5年で今年と同様に開催4日目のAコース使用で阪神阪神JFが行われたのは2023年しかないが、当時とは近い馬場コンディションになっている。

 朝日杯FSも過去5年で今年と同様に開催6日目のAコース使用で行われるのは2023年以来。

 その2023年はトラックバイアス「 ・差し有利」と判定。掲示板にのった5頭のうち3頭が二桁位置取りだったように、後方待機馬が恵まれた。

 しかし、今週末も不安定な天気予報。特に日曜の開催中に降雨の可能性も高いため、馬場状態が悪化する可能性もある。

 先週の当コースはもちろん、過去10年の朝日杯FSも「良」以外の馬場発表で行われていない。雨量が多かった場合、過去の傾向は参考にならない。

 2020年以降、阪神芝外回り1600mの2歳戦(新馬戦除く)でJRA発表の馬場状態が「良」ではなかったケースは僅か5レース。3着内に好走した15頭のうち10頭が最初のコーナーを5番手以内で通過していた。

 雨が降ると差し馬の末脚が発揮できない。前半にポジションを取っていることの重要性が増す。先行馬を狙いたい。・・・

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馬場虎太郎

トラックバイアス(馬場の偏り)を利用した馬券術を用いる馬場分析のプロフェッショナル。JRA発表の馬場状態ではなく独自の指標(※)を用いて真の馬場適性を分析、またパトロールビデオと綿密なデータ分析によって「トラックバイアスの不利」を受けた馬を導き出す。 ※「軽い」「稍軽い」「標準」「稍重い」「重い」の5段階で馬場状態を評価

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