◆1月5日という日程は、休み明けから3日しか日数がないため調整が難しい

　今週は東西金杯。レースが行われる1月5日という日程は、休み明けから3日しか調整できないため、いつもとは違った追い切りの形を選ぶ陣営も多数あります。「3日」というのは、自ブロックでレースする場合の話で、栗東所属馬が中山金杯に出走する場合は「2日」しかありません。ですから、京都金杯に出走する美浦所属馬も全く同じ。この調整が難しい日程で、各陣営がどのような追い切りローテーションを選択してきたのか、人気に推されるであろう馬を中心に見ていきましょう。

【オーシャンブルー/中山金杯】

　12月27日、31日とCコースでの追い切りを消化。画像は12月31日の追い切り前の様子でしたが、ブリンカーを着用。これでどのくらい動けるのか、注目していましたが、個人的には、あまり大きな効果があるようには思えませんでした。

　そして、年明けの2日間の調整は「坂路」を選択しています。2日は1F14.8秒、3日が4F58.3〜1F14.4秒と軽め。4日に中山競馬場までの輸送を控えていることを考えれば、この程度で十分という判断でしょう。ただ、前記したように、昨年末の動きが、この馬本来の機敏なものではなかったと思えるだけに、そのままの状態をキープした形の調整は決してプラスに作用するとは思えません。

【ユニバーサルバンク/中山金杯】

　ステイヤーズSから中4週。少しゆったりしたローテーションということもあり、この中間の追い切り本数は標準よりもやや多いという程度にとどまりましたが、その中身は濃いと思います。まず、12月26日は7Fから時計になるような、道中速いラップを踏んでの追い切り。画像がその追い切り直後でしたが、毛艶が目立ち、非常に良い雰囲気でした。この動きで気合が入ったのか、12月30日の追い切りでは、速い時計を出す意図がなくても、自ら動ける前進気勢を見せていました。

　最終追い切りは3日。いつもと変わらず、Cコースを単走でしたが・・・