四位騎手とヒルノマテーラは、期待どおりにライザップな走りで結果にコミットしてくれた。7人気で2着なら上等だ。

だが、しかし、自分は結果にコミットできなかった。ズル。最終的に◎にしたのにも関わらずにだ。ズルズルズル。

こういう馬券がズルリと抜ける結末を予想してなかったので(←馬券危機管理不足！ここが一番の問題点！)、気分は激しく曇天だけど、四位騎手のライザップな身体つくりの前兆はわかった(つもりでいる)！これを次に活かすことで雲を払いのけようと思う。

おそらく今回の身体つくりはヒルノマテーラの軽ハンデ(51キロ)に対応するためだけでなく、今週から始まる北海道競馬(函館→札幌)のことも想定して、仕上げていたはず(52キロに騎乗できると定量戦で3歳牝馬に騎乗できるから乗り幅が広がる)。

ならばマーメイドでの自分のズッコケは函館SSで取り戻すまで。
こちらは別定戦だから、3歳牝馬は50キロだったりもする。50キロに騎乗できる名手系は少ないから、四位騎手が50キロの3歳牝馬に騎乗してきたら、なかなか面白いはず。51キロからさらにライザップして、50キロに騎乗してくるか!?

そう思って、函館SSの想定版を見たけれど、四位騎手の騎乗予定馬なし！
残念！
ならば、函館競馬全体で四位騎手の騎乗する軽量馬を狙えばいいんだけど、話はそう単純ではない。騎乗馬の幅は広がるかもしれないけれど、騎乗馬の質も広がるとはかぎらない。それは去年の北海道競馬の52キロ以下の馬の成績を見てもあきらかだ・・・