【アイビスSD】カルストンライトオの53秒7が千直を乗り切るモデルパターン

2019年07月27日(土) 18:00

勝利へのカギは前後半のバランス

 この直線1000mの重賞を2勝している騎手は4人。今年も騎乗するのはM.デムーロ(2015,2016年)と、西田雄一郎(2010、2017年)の2人。とくに西田騎手(44)が「直線1000m=男」として脚光を浴びるのは、単に新潟1000mになるとふだんより成績が良くなるからだけではない。2010年にケイティラブで逃げ切った際のダッシュは「11秒6(最速タイ)→21秒5(最速タイ)→31秒8(最速)」だった。

 逆に、2017年にラインミーティアで猛然と伸びて差し切った際の後半3ハロン「31秒6」も、アイビスサマーD勝ち馬としては史上最速タイ記録である。行くときは果敢に行く。控えるときは我慢する。思い切りの良さがきわだっている。

 最速ダッシュに最速上がりを足すと・・・

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柏木集保

1948年、長野県出身、早稲田大卒。1973年に日刊競馬に入社。UHFテレビ競馬中継解説者時代から、長年に渡って独自のスタンスと多様な角度からレースを推理し、競馬を語り続ける。netkeiba.com、競馬総合チャンネルでは、土曜メインレース展望(金曜18時)、日曜メインレース展望(土曜18時)、重賞レース回顧(月曜18時)の執筆を担当。

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