2020年05月19日(火) 18:00
昨年はラヴズオンリーユーがキャリア4戦目での無敗制覇となった(c)netkeiba.com、撮影:下野雄規
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過去5年、オークスのトラックバイアスと馬場コンディションは以下の通り
2015年(勝ち馬:ミッキークイーン) 馬場コンディション「稍軽い」 トラックバイアス「特になし」
2016年(勝ち馬:シンハライト) 馬場コンディション「稍軽い」 トラックバイアス「特になし」
2017年(勝ち馬:ソウルスターリング) 馬場コンディション「稍軽い」 トラックバイアス「内有利」
2018年(勝ち馬:アーモンドアイ) 馬場コンディション「稍軽い」 トラックバイアス「特になし」
2019年(勝ち馬:ラヴズオンリーユー) 馬場コンディション「軽い」 トラックバイアス「超差有利」
過去5年ともに「軽い〜稍軽い」馬場コンディション。そのうち3年は脚質、枠のトラックバイアスもみられなかった。
どのようなペースや展開でも、直線ではしっかりした末脚を使った馬が上位に走る。先行することや道中でロスなく運ぶことによって恵まれるようなケースはほとんどない。
先週の東京芝は先週からBコース替わり。雨が降った土曜でも、軽い馬場コンディションだったように、路盤の状態が非常に良い。
馬場の影響によるトラックバイアスは皆無。直線で高速上がりを出すことができる。日曜メインレースのヴィクトリアマイルも、軽い馬場では歴代最強レベルのパフォーマンスを発揮していたアーモンドアイが圧勝した。今週も・・・
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馬場虎太郎
トラックバイアス(馬場の偏り)を利用した馬券術を用いる馬場分析のプロフェッショナル。JRA発表の馬場状態ではなく独自の指標(※)を用いて真の馬場適性を分析、またパトロールビデオと綿密なデータ分析によって「トラックバイアスの不利」を受けた馬を導き出す。 ※「軽い」「稍軽い」「標準」「稍重い」「重い」の5段階で馬場状態を評価
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