【ヴィクトリアM】レース史上最速の上がり32秒6が示すスピード能力

2021年05月17日(月) 18:00

天皇賞(秋)のグランアレグリアに集まる注目もすごい

重賞レース回顧

ヴィクトリアMで勝利したグランアレグリア(C)netkeiba.com、撮影:下野雄規

 圧勝したグランアレグリア(父ディープインパクト)にとって、「前半46秒0-(1000m通過57秒6)-後半45秒0」=1分31秒0(上がり33秒4)の流れは、少しもきついペースではなく、途中から余力十分の追走となった。

 4コーナー手前からの3ハロンを自身「推定10秒9-10秒4-11秒3」=32秒6で楽々と乗り切って、せめぎ合う2着以下に4馬身差。上がり32秒6はレース史上最速であり、自身の前後半バランスは推定「47秒0-44秒0」=1分31秒0だった。

 走破時計の1分31秒0は、レースの流れ、芝コンディションの差があり、2019年ノームコアの1分30秒5(コースレコード),2020年アーモンドアイの1分30秒6に及ばなかったが、後半800m「44秒0-32秒6」の加速スピードが物語るように、こと東京の1600mでのスピード能力はアーモンドアイ、ノームコアと互角以上だろう。

 楽勝に自信を深めた陣営は、出走できるレースは限られるので、「6月6日の安田記念→10月31日の天皇賞(秋)」をこのあとのプランに掲げた。

 多分に個性が異なるので、アーモンドアイとの比較はそう意味がないが、・・・

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柏木集保

1948年、長野県出身、早稲田大卒。1973年に日刊競馬に入社。UHFテレビ競馬中継解説者時代から、長年に渡って独自のスタンスと多様な角度からレースを推理し、競馬を語り続ける。netkeiba.com、競馬総合チャンネルでは、土曜メインレース展望(金曜18時)、日曜メインレース展望(土曜18時)、重賞レース回顧(月曜18時)の執筆を担当。

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