2023年04月18日(火) 18:02
▲今回はニュージーランドTを振り返ります! (撮影:下野雄規)
エエヤンとのコンビでニュージーランドTを制し、今年重賞2勝目を挙げたミルコ騎手。レース前に当コラムでレースのカギだとお話ししていた「馬込みでのリズム」や、前回からの成長した部分などを振り返ります。
「(勝ち方に)余裕がありました」とエエヤンの手応えを語ってくれたミルコ騎手ですが、NHKマイルCでは戸崎騎手に乗り替わりというニュースが。「けっこうつらい」とミルコ騎手が話すその理由とは?
(取材・構成=森カオル)
──ニュージーランドT優勝、おめでとうございます!
ミルコ よかったねぇ、ホントに。めっちゃうれしかった。
──前回、エエヤンについてお話を伺ったとき、「どれだけエエヤンのリズムで走れるかがカギ」だとおっしゃっていましたね。前半は馬込みでの競馬になりましたが、そのあたりも上手くいった?
ミルコ もっと流れると思っていたのに、思ったよりペースが遅かったね。そのぶん引っ掛かって、リズムを崩さないようにするのが大変だったけど、我慢はしっかり利いてました。馬場のいいところを走らせたかったから、3コーナーのところでちょっと外に出して。あそこはよかったですね。
──ほんの少しできたスペースを見逃さなかった。
ミルコ うん。そこでちょっと脚を使ったけど、そのあとはちゃんと息が入って。これなら…と思ってました。実際、本当に持ったままで直線に向いて。
──直線は、真ん中から堂々たる伸び脚でした。
ミルコ 馬場も重かったけど、全然気にしていなかったし、とっても速い時計ですね。思った通り、今回もすごいパワーを感じました。まだまだ成長しているし、本当に強い馬です。今回は体重が落ちていた(マイナス10キロ)けど、馬が賢いから、自分で体を仕上げたように思った。
──賢いんですね。
ミルコ 賢いです。でも・・・
続きはプレミアムサービス登録でご覧になれます。
登録済みの方はこちらからログイン
バックナンバーを見る
このコラムをお気に入り登録する
お気に入り登録済み
お気に入りコラム登録完了
ミルコ・デムーロ「Road to No.1 世界一になる」をお気に入り登録しました。
戻る
※コラム公開をいち早くお知らせします。※マイページ、メール、プッシュに対応。
このコラムでは、ユーザーからの質問を募集しております。 あなたからコラムニストへの「ぜひ聞きたい!」という質問をお待ちしております。
ミルコ・デムーロ
1979年1月11日、イタリア生まれ。弟のクリスチャン・デムーロはイタリアのジョッキー。1997年から4年連続でイタリアリーディング。1999年に初来日。2003年、ネオユニヴァースの皐月賞でJRAGI初制覇。続くダービーも制し、外国人ジョッキー初の東京優駿制覇。2015年3月1日付けでJRAジョッキーに。
コラム
「化け物かもしれない」エエヤンとニュージーランドTへ参戦
【ユーザー質問】「一番嫌いな日本語だけど…」気持ちを切り替えるためにしていること
絶好調! 6連続連対のミルコ騎手「もっともっと勝ちたい!」
「全然追わなかったら、調教師、めっちゃ怒ってた」新人時代のミルコ騎手に何が!?
ミルコ騎手が1日で5キロ減量!「絶対に乗りたい馬だったから」
競輪
競輪を気軽に楽しもう!全レース出走表・競輪予想、ニュース、コラム、選手データベースなど。