ＪＲＡが１２日、今春の定例会見で発表した「美浦トレセン諸施設改善計画」の具体案、完成時期の見通しを説明した。

　４１０メートル延長され、全長２０１０メートルになるＷコースは、来年９月からの運用開始を予定。今回の改善で目玉となる坂路は、４年後の２０２２年の完成を目指す。現在のスタート地点は１８メートル近く掘り下げられているが、さらに１５メートル下げられ、より大きな高低差がつくことになった。新南馬場は調教スタンドも改築され、完成後に北馬場は閉鎖される。

　総工事完了は８年後の２０２６年の見通し。関東調教師会の尾関本部長は「新施設は東の厩舎人が結集した成果。最高水準の施設で、しっかり結果を残したい」と決意を述べた。