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イクイノックス　英ロンドンでレーティング世界1位の表彰式　ルメール「いつも自信を持って乗れた」

スポニチ

2024年01月23日(火) 22:59

イクイノックス

　ターフを去って約2カ月、もう一つ勲章が加わった。スイスの時計メーカー、ロンジンとIFHA(国際競馬統括機関連盟)は23日、英国の首都ロンドンのサヴォイホテルで2023ロンジンレーシングアワードセレモニーを開催し、ワールドベストレースホースとワールドベストレースを発表。昨年11月26日のジャパンカップでG1・6連勝を飾って引退、種牡馬入りしたイクイノックス(牡5、父キタサンブラック)が135ポンドで23年のレーティング世界1位に輝き、1〜4着馬の平均値(牝馬は4ポンド加算)で決まるワールドベストレースもジャパンカップに決まった。

　一昨年はフライトラインの140ポンド(対象レース＝パシフィッククラシック)、バーイードの135ポンド(インターナショナルS)に次ぐ126ポンド(有馬記念)で3位。昨年は3馬身半差で制した3月26日のドバイシーマクラシックに129ポンドのレーティングがつき、4月の中間発表以降は一度も首位を譲らず。日本調教馬としては14年ジャスタウェイ以来、史上2頭目の快挙。エルコンドルパサーの134ポンド(対象レース＝99年凱旋門賞2着)を超え、日本調教馬の歴代最高値となった。

　世界中の競馬ファン、ホースマンに改めて存在感をアピールする今回の受賞。表彰式に合わせ、シルクレーシングの米本昌史代表、木村哲也師らとロンドン入りしたルメールは壇上で「大きな期待が懸かっていたけど恐れることなく、いつも自信を持って、楽しんで乗れました。イクイノックスは賢くて、美しいストライドで、とても速く走れるフィジカルとメンタルを兼ね備えていました」とスピーチ。場内の関係者から大きな拍手を送られた。

　近年の世界1位馬(調教国)とレーティング、対象レースは以下の通り。

03年　ホークウイング(アイルランド)　　134　ロッキンジS

04年　ゴーストザッパー(米国)　　　　　130　BCクラシック

05年　ハリケーンラン(フランス)　　　　130　凱旋門賞

06年　インヴァソール(米国)　　　　　　129　BCクラシック

07年　マンデュロ(フランス)　　　　　　131　プリンスオブウェールズS

08年　カーリン(米国)　　　　　　　　　130　ドバイワールドカップ、スティーブンフォスターハンデの2鞍

　〃　　ニューアプローチ(アイルランド)　130　英チャンピオンS

09年　シーザスターズ(アイルランド)　　136　愛チャンピオンS

10年　ハービンジャー(英国)　　　　　　135　キングジョージ

11年　フランケル(英国)　　　　　　　　136　サセックスS、クイーンエリザベス2世Sの2鞍

12年　フランケル(英国)　　　　　　　　140　クイーンアンS、インターナショナルSの2鞍

13年　ブラックキャビア(オーストラリア)130　ブラックキャビアライトニング、TJスミスSの2鞍

　〃　　トレヴ(フランス)　　　　　　　　130　凱旋門賞

14年　ジャスタウェイ(日本)　　　　　　130　ドバイデューティフリー

15年　アメリカンファラオ(米国)　　　　134　BCクラシック

16年　アロゲート(米国)　　　　　　　　134　BCクラシック

17年　アロゲート(米国)　　　　　　　　134　ドバイワールドカップ

18年　クラックスマン(英国)　　　　　　130　英チャンピオンS

　〃　　ウィンクス(オーストラリア)　　　130　コックスプレート

19年　クリスタルオーシャン(英国)　　　128　プリンスオブウェールズS

　〃　　エネイブル(英国)　　　　　　　　128　キングジョージ

　〃　　ヴァルトガイスト(フランス)　　　128　凱旋門賞

20年　ガイヤース(英国)　　　　　　　　130　インターナショナルS

21年　ニックスゴー(米国)　　　　　　　129　BCクラシック

22年　フライトライン(米国)　　　　　　140　パシフィッククラシック

23年　イクイノックス(日本)　　　　　　135　ジャパンカップ

　▽レーティング　競走馬の能力を示す客観的な指標で、着差や負担重量などを基に、国際的に統一された基準により、数値化したもの。
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