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　地方、中央の若手騎手が腕を競う「2021ヤングジョッキーズシリーズ（ＹＪＳ）」の出場騎手が発表されたが、今年の笠松勢はゲートインできず除外扱いとなった。

　笠松競馬再開は遅れ、デビュー１、２年の若手騎手３人は、全国の夢舞台に挑戦するチャンスを奪われ、地方競馬教養センターで一緒に学んだ同期たちとも再会し、磨いた騎乗技術を発揮する貴重な機会だが、かわいそうなことになった。

　ＹＪＳは今年で５回目。地方から30人、ＪＲＡから19人が出場予定。西日本地区トライアルラウンドは７月20日の佐賀から高知、金沢、園田と続き、11月18日の名古屋でファイナルラウンド進出者が決まる。ファイナルは12月27日に大井、28日に中山で行われ、過去４回の大会ではいずれも地方騎手が総合Ｖを飾っている。

　笠松勢では今年、３年目の東川慎騎手（20）、２年目の深沢杏花騎手（19）と長江慶悟騎手（21）が出場予定だった。

　東川騎手は昨年、惜しくも１ポイント差の５位で「夢のファイナリスト」に届かなかった。レース後「来年は頑張りたい。もっと馬を動かせる騎手になって、ＪＲＡのコースでも乗りたい」と意欲を示していた。

　ＮＡＲの2021年度広報スローガンは「一緒に、次の感動へ。地方競馬ワンチーム」だが、笠松勢だけ仲間外れの状態。ＹＪＳの騎乗騎手などの発表ではＮＡＲ、ＪＲＡともに笠松について一切触れず、事実上の「登録抹消」扱い。昨秋デビューしたばかりの長江騎手は行政処分もなく、真っ白な存在。「地方競馬ワンチーム」とアピールするのなら、若手騎手への救済策として騎乗機会を与えてほしい。

　ＮＡＲ広報では「今シリーズは出場できない予定」と笠松勢の途中参加は厳しい見通し。理由としては、まず（笠松での）ＪＲＡとの交流レース再開予定がないこと。次にＹＪＳでは、年間の騎乗予定の回数が決められていて、途中参加はできないとのこと。他場の騎手にけが人が出たとしても厳しいようだ。

　「特例として救済策はないのか」と聞くと、「99％無理でしょうが、もしＪＲＡとの交流レースが再開されれば、わずかに可能性がある」とのこと。また最終の名古屋ラウンドはフルゲート12頭のところ、10頭立てになっており、２頭分の余裕がある。「残り１％」の可能性はあるというが、笠松が再開されることが先決。若手騎手の夢はこのまましぼんでしまうのか。