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ＪＲ北海道、維持困難「１３区間」

2016年11月15日(火) 12:57 0 1

日高線の苫小牧―鵡川間と鵡川―様似間（現在は不通）については、鉄道設備を自治体に所有してもらう「上下分離方式」を軸に、沿線自治体と協議を進める方針。

日高本線については自治体との共同運営で維持したい方向ですが、鉄道が維持できなくバス転換もあります。その場合、汽車に揺られれてサラブレッドを眺めるということは日高ではできず、室蘭本線の社台-白老間あたりぐらいになってしまいます。

ネタ元のURL

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0338136.html

ユーリ

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ユーリ

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