2020年08月11日(火) 18:00 25
昨年はミッキーグローリーの差し切り勝ち(撮影:下野雄規)
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近4年、関屋記念のトラックバイアスは以下のとおり
2016年「 ・差し有利」
2017年「外有利・前有利」
2018年「外有利・ 」
2019年「外有利・ 」
※「コース取り・位置取り」、偏りがない場合は空白
例年、馬場コンディションは「軽い~稍軽い」と判定する軽めの馬場コンディションで行われているレース。近4年のうち3年は「外有利」のトラックバイアスが発生している。
走りやすい状態の広く直線が長いコースでは、内をロスなく運ぶメリットがない。内を通ると馬群に包まれたり他馬との兼ね合いで走らされることで自分のリズムで走れず不利も受けやすい。
なお、先週の新潟は例外的な馬場。開催当日の雨量が非常に多すぎた。今後の参考にはならない。
先週を除いた今夏の新潟芝外回りは例年通り軽めの馬場コンディション。ほとんどのレースのトラックバイアスは「外有利」もしくは「超外有利」だ。これは関屋記念と同じ。
このような馬場状況になると・・・
馬場虎太郎
トラックバイアス(馬場の偏り)を利用した馬券術を用いる馬場分析のプロフェッショナル。JRA発表の馬場状態ではなく独自の指標(※)を用いて真の馬場適性を分析、またパトロールビデオと綿密なデータ分析によって「トラックバイアスの不利」を受けた馬を導き出す。 ※「軽い」「稍軽い」「標準」「稍重い」「重い」の5段階で馬場状態を評価