「有馬記念・Ｇ１」（２２日、中山）

　穏やかに逆襲の刃を研ぎ澄ました。今年のダービー馬ダノンデサイルは１８日、安田師が騎乗して栗東ＣＷで追われ、６Ｆ８３秒２-３７秒６-１１秒６。馬なりで終始リラックスした様子だったが、雄大なフットワークでチップを蹴り上げ、自然体で大一番への準備を進めた。

　ダービーや菊花賞の中間に見せた、栗東ＣＷで６Ｆ８０秒を切るハードな調整は心肺機能を高める「動」の調教。その点、今回は精神面の充実に重きを置いた「静」の調教を積んできた。トレーナーは「気負っているわけではなく、１回使って闘争心も完全にオフにならずに来られましたので、強い負荷よりも精神面の方を重要視しました」と中間の調整を説明する。

　その上で「先週の時点でレースが近いことを察していると感じましたので、オーバーワークにならないことを前提に。ストレスを与えないように好きに走らせ、最後はスカッとしていいよと解放してあげたぐらいです」と最終追い切りの意図と感触を伝えた。

　今回が古馬初対戦。先輩ダービー馬２頭を含む、Ｇ１馬１０頭が集結する。指揮官は「経験したことのないタフなレースになると思います。ただ、対応できるかなという準備はしてきました」と説明しつつ、「気負わず、集中力をもって無事にゲートインすることだけを考えたい」と、１００％の能力を発揮させることだけを考えている。

　同一年にダービーと有馬記念を制すれば、１９８４年シンボリルドルフ、８６年ダイナガリバー、９４年ナリタブライアン、２０１１年オルフェーヴルに続き史上５頭目となる。ただ、あくまでも追求するのは記録よりもダノンデサイル本来の走りだ。菊花賞はイレギュラーな展開で６着に敗れたダービー馬が、暮れのグランプリで逆襲の一歩を踏み出す。